Italeri 1/7. 2 Су- 3. Статьи Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию очередную свою работу – Су- 3. С тем самым номером, принадлежавший самолету, на котором совершил свой последний (к сожалению не «крайний») полет выдающийся пилот, корабельный лётчик - истребитель № 1 ВВС РФ Герой России Тимур Автандилович Апакидзе. В Сети много информации про этого Человека – достаточно набрать в поисковике его имя и фамилию, чтобы подробнее узнать о жизни летчика. Прошло уже почти 1. Пилота и Офицера не проходит.
Сборка. Данный «пластик» пролежал у меня лет 1. Достался он мне в свое время случайно в полусобранном состоянии. Были склеены фюзеляж, кабина, крылья. Но не просто склеены, а с привязкой к чертежам – доработана геометрия в районе ПГО, поднята хвостовая балка.
Конечно, как обычно бывает в таких случаях, каких то мелких деталей не хватало, поэтому пришлось «доукомплектовывать». Изучив ситуацию, решил дополнить модель «подробностями»: - носовым конусом «Не. Омега» («родной» показался мне слишком «пузатым»),- соплами той же фирмы (гораздо живее выглядят, нежели коробочные)- носовой ПВД Dream Model DM0. Все это в целом подошло, но без подгонки шпаклевкой, конечно, не обошлось. Кроме того, ставил задачей придать большей жизненности модели путем доработки некоторых деталей, какими стали закрылки, стойки шасси, ПВД, гак и использование технических надписей. Ниши шасси не дорабатывал, т. Решил ниши оставить на будущий хасегавовский 3.
Во-первых, она единственная модель именно Су - 33. Самолет Su-33 Flanker D: 48062: 1/48: Kinetic: Инструкция по сборке и окраске. . Представляю Вашему вниманию очередную свою работу – Су-33 с бортовым номером 70. Сборка. Данный «пластик» пролежал у меня лет 15 (надо. ботрового номера 80 и инструкции к хасегавовскому 33-ему. Стендовое моделирование звезда 1/72 самолеты СУ 33. исскуство моделизма. SubscribeSubscribedUnsubscribe 1313. Loading.
Вместе с тем, надо сказать, что и стойки шасси, и ниши на 3. Все это с наскока не решить. Лично я только восхищаюсь работами коллег, которые это все делают и на нашем форуме есть на что посмотреть. Посмотрев на фото самолета, очень мне понравилась механизация закрылков.
В результате – постарался передать это в пластике. Сделал и заднее «оперение» переднего шасси.
Представляю Вашему вниманию очередную свою работу – Су - 33 с бортовым номером 70 Сборка. Данный «пластик» пролежал у меня лет 15 (надо ботрового номера 80 и инструкции к хасегавовскому 33-ему. . Обзор сборной модели "Самолет Су-33" производства ООО "Звезда". Колеса по прилагаемой инструкции должны быть выкрашены в черный цвет, . Для сборки дополнительно потребуется канцелярский нож, . Двигатели покрашены в алюминиевый цвет, согласно инструкции. А сопла я покрасил 'хромом' смешанным с 'медным' цветом и потом покрыл фильтром Дизельный выхлоп от Wilder. Сборка Су-33 от Звезды.
И хотя вместо четырех ребер изготовил только три, но все же я доволен потому, что, во- первых, был вообще не уверен, что смогу что то подобное сделать (а теперь уже знаю, что в будущем смогу), во- вторых, это лучше, чем ничего. Впервые опробовал фольгу- самоклейку. Мне понравилось – нормально с ней работать. Окраска. Общая схема окраски самолета была взята из инструкции к декали фирмы «Бегемот». Некоторые подробности (кромки оперения, например) – из фото ботрового номера 8. К сожалению, фото именно б/н 7. Порядок окраски: грунтовка, нанесение камуфляжа, размывка, тонировка, глянцевое лакирование, смывка, матовое лакирование.
Тонировка произведена цветом, в который покрашено «брюхо» модели с усилением на самом темном синем оттенке. Смывки – совсем немного: на фотографиях не видно особых следов эксплуатации. Используемые материалы: грунт – автомобильный для пластика (не очень доволен, заказал тамиевский), краски – НЦ и акановские матовые, лаки – акановские: глянцевый и матовый. Смывка – масляные художественные краски с уайт- спиритом. Декали. В коробке была «родная» декаль.
Но как только она попала в воду, то тут же безвозвратно и безнадежно рассыпалась в пыль. Но на нее я и не надеялся, поэтому заранее закупил бегемотовскиедекали: 7. Что могу сказать про них.. Конечно, есть и похуже. Но все же мне показались они не мягкими и еще подложка желтит.
Су-33 (Су-27К). Инструкция по сборке по сборке представляет собой 30-ти страничный буклет формата А4 (печать ч/белая) выполненный с 3D-изображениями с подробными этапами сборки с соответствующей нумерацией деталировки.. Инструкция. Су-33 представляет собой палубный истребитель, созданный на базе Су-27. Предназначен для противовоздушной обороны кораблей .
Последнее особенно видно на белом фоне. Большой плюс, на мой взгляд, подробные наглядные инструкции. В помощь воде был применен Micro Sol.
Для себя при декалировании 3. Америку» - оказывается лучше убирать воду с декали ватной палочкой – удобно, а я всегда тряпочкой выполнял эту операцию. В целом результатом удовлетворен. Есть движение вперед, есть удовольствие – это главное! П. С. Случилось купить звездовский Су- 2.
Теперь пребываю в шоке. Такими «моделями» ведь можно и охоту к моделированию убить. Что это?! (двенадцать лет назад такого не было).